Mach1

「我現在只要 15 節的風就能玩得超過癮！」Jinne Boer

OZONE MACH1

性能

• 高性能全能型 foil kite
• 即使在微風中，也有出色的跳躍與滯空表現
• 以 R1 競速風箏的設計為基礎，重新調校成適合全能自由騎乘
• 親和度提高，但仍需具備一定的相關經驗

調校與設計

• 高展弦比設計
• 設計搭配 17m 或 21m 線組飛行
• 4 層提線（bridle）層級，操作容易、控制精準且耐用
• 包覆式提線，組裝容易且耐用
• 輕量但耐用的結構
• 橫向帆面塑形

競速等級，飛向天際

在更小的風裡跑得更大、更快。這是進階自由騎乘玩家的最佳入口，讓你享受更精彩的每一場，並重新找回當初讓你著迷的風箏動力感。

我們把競速風箏設計中最強勁的元素，重新調校成適合更廣泛的玩家，帶來火箭般的雙向板跳高性能，以及在水翼上流暢的高速騎乘。

Mach 1 承襲 R1 V4 與 Chrono 的設計基因，為自由騎乘的性能樹立新標竿，在小風中尤其突出。

適合誰？

• 已有 foil kite 使用經驗、想追求更高性能的玩家。
• 專注於跳高、想提升表現的雙向板玩家。
• 想要一支能適應各種騎乘風格的高性能風箏的自由騎乘水翼玩家。

「我們的目標，是設計出性能不打折、但更容易上手的 foil kite。最新的競速風箏，例如 R1 V5，操作已經變得非常專業；但競速風箏最棒的地方，一直是它們能產生驚人的動力與升力，而且適用風速範圍極廣。

重新思考競速風箏的性能如何讓自由騎乘玩家受益，是我們開發 Mach1 時很自然的起點。我們讓它比競速風箏好用得多，同時保留高性能的優勢。」

Connor Bainbridge，Ozone 研發團隊暨奧運競速選手

飛行線長

我們建議依風況、騎乘項目與個人偏好，使用 17m 或 21m 線組飛行 Mach1。

初次騎乘、風較小，或搭配大尺寸做全能騎乘時，建議選擇 21m 線組作為容易上手的標準線長。

使用 17m 線組時，Mach1 的操控會更靈動、反應更直接，很適合水翼。較短的線也能提升跳躍表現，因為你與風箏的連結感更強；在較大的風中，迎風能力也會更好。

性能與操控

跳高能力 不需要競速風箏的複雜度，也能體驗真正的高性能。Mach1 只需少量操作就能自然拉出更高的跳躍，滯空時間明顯比 tube kite 更長。

反應靈敏又穩定 展弦比較高，轉向時有更多動力，很適合做可控的跳躍與高速航行。

性能與操控

水翼適應性 能順暢搭配不同尺寸的水翼。較短的線（17m）操控更直接；加上 4m 延長線、組成 21m 線長，則能提供更多動力。

出色的洩力

Mach1 高效率的旋轉特性，讓它在大範圍的攻角變化下都能有效洩力。

使用體驗

對有經驗的 tube kite 玩家來說很容易轉換，手感直覺，且調校得與 tube kite 更為接近。

「這些風箏的適用風速範圍非常好，尤其是低風起步的表現，讓我能在原本不可能的條件下練習多圈旋轉。它是我試過最適合跳高進階的雙向板 foil kite。」

Timo Becker，Ozone 大使，德國

主要特色與設計

更高的展弦比 效率提升、滯空更久，小風表現更好。

精進的提線系統 減少提線連接點，組裝更容易，同時維持穩定與控制。

耐用的材料選擇 更耐磨的帆面與更粗的提線材質，減少纏繞並延長壽命，同時維持輕量的性能。

平順且漸進的動力輸出 線性的動力輸出，讓操控更可控、更可預期。

針對不同線長優化 搭配建議的 17m 或 21m 線長表現極佳，能因應騎乘風格與風況調整。

三組尺寸設計

Mach1 依不同風況所需的性能，分成三組尺寸。

15 與 18m

動力十足的小風風箏，依然能帶來出色的跳高體驗。

11 與 13m

操控更靈活、更好玩。小風下的跳高表現出色，滯空時間長，適用風速範圍極廣。

7 與 9m

相較於較大尺寸的 Mach 1 採用高展弦比的 R1 V4 外型，這幾個尺寸更接近 Chrono 的低展弦比設計。由於尺寸較小，7m 與 9m 適合較強的風，駕馭動力的能力驚人，在自由騎乘水翼時也更靈活。因此它們保留了 Chrono 小尺寸、極易上手與可做 kiteloop 的特性。

「我用 9m 和 11m 的 Mach1，其實是我第一次接觸 foil kite。看了很多騎士跳得超高、滯空超久的影片後，我真的很想試試。我只花了一場就適應了那種感覺，而且立刻發現自己滯空的時間長多了。

我已經騎了好幾場 9m 和 11m，這些風箏已經幫助我進步。我當然希望天天都有 30 節的風，但那不可能。這些風箏在小風中的性能真的很驚人。我現在看風況預報的角度完全不同，很開心能在 15 節的風裡出海，玩到更多精彩的場次。」

Jinne Boer，Ozone 大使，荷蘭

技術改進

全新氣閥系統 進氣更順暢，充氣更快，內部壓力更高，水上與陸上重新起飛都更理想。

煞車線調整 提供三段設定，可依雙向板、全能或水翼騎乘最佳化控制。

封閉式氣室結構 在各種條件下確保穩定性與更好的重新起飛表現。

為什麼 Mach1 取代了我們產品線中的 Chrono？

我們最新的高性能水翼競速風箏 R1 V5，如今已高度專精於水翼競速：採用雙線設定、極低的額外升力，並使用超輕量材料。因此我們看到了機會，將競速風箏的性能與自由騎乘的耐用性結合。我們想打造一台堅固耐用、擅長跳高的機器，同時保有 tube kite 比不上的效率。

在 R1 V4 還是現行款的時候，許多進階雙向板玩家都選擇它的高展弦比設計來跳高與拉滯空。

有感於市場對具備競速級性能的自由騎乘 foil kite 的需求，我們以 R1 V3 與 V4 的設計基因為基礎重新調校——拿掉競速專用的限制，同時強化耐用度並提升跳高能力。

MACH1 與 CHRONO：性能與操控差異

更高的展弦比與更多氣室數 與 Chrono 相比，Mach1 的展弦比更高、氣室數更多，因此在小風中的表現更好、適用範圍更廣，動力輸出也更平順。

起跳與滯空 升力更大、動力輸出呈線性，Mach1 擅長跳高，在各種線長下都能有效維持動力與速度。

轉向特性 不同於 Chrono 的定點轉向，Mach1 的高展弦比設計在轉向時產生更多動力，同時維持控制與精準度。

MACH1 是追求高性能的玩家的終極自由騎乘 foil kite

Mach1 不只是升級，而是更進一步的全新體驗，操控出乎意料地容易，專為想在自由騎乘與跳高項目中提升表現的玩家打造。簡單來說，它為高性能 foil kite 樹立了新標竿。

煞車線設定

三段設定讓你依喜好微調風箏回饋與控制桿壓力。調整快速簡單，不需要增減任何線。

1：水翼／短線

水翼／短線設定是 PB1 線上的上方結。建議用於水翼騎乘，以及使用短於 21m 線組時。此設定會降低控制桿壓力，提供較長的升力時間，更適合水翼動作。

2：全能

全能設定是 PB1 線上的中間結（出廠設定）。對大多數玩家與風況來說，在性能與手感之間取得理想的平衡。

3：雙向板

雙向板設定是 PB1 線上的下方結。此設定會提高控制桿壓力，帶來更銳利、更直接的手感，非常適合雙向板騎乘。如果你偏好更沉、更直接的感覺，這可能就是適合你的設定。

我們有最適合你的風箏

Mach1 是一支高性能 foil kite。由於其操控、起飛與降落技巧都與 tube kite 不同，我們不建議初學者或中階風箏衝浪玩家使用。

• 別擔心。如果你是中階玩家，或正在找第一支 foil kite，我們推薦 Hyperlink V4：它同樣有出色的小風性能，但手感更接近熟悉的 tube kite，組裝與操控也更容易。

HYPERLINK V4 – 中階到進階玩家

萬用的雙層帆面設計，可由開放式氣室轉換為封閉式氣室。水上與雪地皆適用的終極跨界 foil kite，一年四季都能使用。

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內容譯自 Ozone 官網，規格以原廠公告為準。