水行者WATERMAN Kite.Wing.SUPSince 2009
Flux V3 第 1 張照片
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OZONE・風翼

Flux V3

把你理性的一面留在岸邊,解鎖 Flux 騎士的心態。專為渴望速度的中階與進階騎士打造,追求純粹流暢的自由騎乘。

Ozone 授權經銷商・Ozone 官網經銷據點查詢,台灣目前唯一的經銷商(2026 年 11 月查詢)
自由騎乘花式浪區競速中級–競技
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特色說明

Flux V3

Flux V3 帶來競賽級的速度表現,卻沒有高模數材料的昂貴價格或脆弱性。它天生向前驅動、毫不鬆懈地咬住上風,在高速下你會感受到穩如磐石的掌控。

更強韌、更輕、反應更靈敏。Flux V3 的一場騎乘,就是把煩惱拋在一旁、全神貫注,出海痛快衝一場。

  • 我們打造過速度最快的單層風翼
  • 上風表現的王者
  • 配備全新的零晃動(zero-movement)握把桿系統

設計師觀點

Flux 一直是 Ozone 系列中單層帆面表現的巔峰,而 V3 又把標準再往上提。我們的目標很單純:在沒有高性能價格的前提下,提供最大的速度、加速度與適用風速。

我們把超高速 Fusion 雙層設計的心得,直接灌注到堅固的 Dacron 氣管骨架之中。成果是一支高速風翼,在耐用度與日常易用性上毫不妥協。如果你喜歡運動感、手感直接的風翼,Flux V3 就是為你打造的。

Connor Bainbridge,Ozone 風翼設計師

Flux V3 如何讓你的騎乘速度大幅提升

1. 易上手的性能,通往高性能

Flux V3 打破了人們對傳統 Dacron 氣管骨架能做到什麼的所有假設。它縮小了與我們頂級競速風翼 Fusion V3 之間的差距,同時保有每天出海都需要、隨手丟進車裡也不怕的堅固耐用。

2. 重新設計的翼型 = 更多驅動力,且零前失速

我們改良了中央剖面,提供穩定、令人安心的前手壓力。這讓風翼在高速下持續向前驅動,並消除關鍵的迎風轉向與順風轉向(gybe)時的「前失速」(front stalling)。

3. 更薄的剖面,更寬的適用風速

在穩定性確立之後,我們大幅削薄了風翼的剖面,尤其是接近翼端的部分。

  • 低風動力:更寬廣的驅動力,讓輕風時 pump 上水翼毫不費力。
  • 高風控制:阻力降低,風變大時也能從容握住,這代表你可以用同一個風翼尺寸涵蓋非常寬的風速範圍。

4. 速度 = 刺激的滯空

Flux V3 的速度與穩定性,也讓它成為大跳的強力武器,落下滑行時有極佳的升力。

騎士觀點

持續的前手拉力讓你在高速下感到真正的安心,因此可以更用力地推進。風翼停留在安全的位置,容易保持控制,前緣的升力對迎風轉向也非常好用。它自然地滑行到頭頂上方,樂於停在那裡,讓你有充裕的時間去抓另一側的握把桿。

這支風翼適合任何想騎得更快、並讓動作更流暢的人。中階就能上手,頂端表現卻非常驚人。你會愛上它!

Mathis Ghio,5 屆世界競速冠軍

高反應的碳纖維握把桿系統

最重大的進化,是改為剛性的高等級碳纖維握把桿(boom)。

  • 零晃動連接:縫入式的堅固底板取代了插槽握把系統,消除展向與弦向的晃動,帶來即時回饋。你一動握把桿,風翼就立刻反應
  • 人體工學握把:全新紋理 EVA 握把提供最大的抓地力
  • 整合式保護:握把桿內建模壓成型的 EVA 保險桿,既保護你的板子,也讓你能自然而安全地採用「手槍式握法」
  • 流線型支撐氣管:握把桿本身的結構強度,讓我們得以省去額外的握把補強,使支撐氣管更輕、更符合空氣動力
  • 一致的連接感:在較長的握把桿長度上,我們使用更高等級的碳纖維,確保無論你騎的是 3m 或最大的 5.7 公尺風翼,都能享有同樣剛硬、高性能的控制。

混合式帆面結構

策略性的拼接設計,讓你的風翼年復一年都保持出廠時的新鮮形狀:

  • Teijin 5×5 Ripstop:覆蓋主要帆面,最大化整體結構強度並防止斜向拉伸。
  • Teijin 3×3 Ripstop:配置在高負載的前段面板,用來微調彈性與負載分布。

其他特色

  • 防拍動支撐條口袋:(大尺寸 6 個/小尺寸 4 個)幾乎消除後緣顫動,讓飛行更安靜、更平順。
  • 硬質前緣握把:符合人體工學的造型,在浪上或湧浪上單線洩力(flag out)時能完全掌控。
  • 高能見度視窗:位置經過最佳化,下風方向視野清晰,輕鬆看到危險物與其他騎士。

騎士觀點

我在一些非常嚴苛、陣風很多的條件下測試過 Flux V3。即使在那些場次,我騎著自由騎乘的 600 前翼,依然能舒適地跑出 31 節的速度,而且玩得很開心。

它的硬度感覺很像 Aluula 氣管骨架,所以團隊能用更耐磨的 Dacron 材料做出這樣的表現,真的很了不起。

我習慣騎的是 Fusion 雙層風翼,它已證明是市面上最快的風翼,但整體來說,Flux V3 的性能依然讓我印象深刻。

Mathis Ghio,5 屆世界競速冠軍

操控筆記:Flux V3 vs Flow V2

Flux V3 較長的平面形狀,帶來更高的飛行速度與更好的高風控制。

Flow V2 通常更容易騎乘,低風起步的力量更足。後掠式翼端讓經驗較少的騎士更容易讓翼端遠離水面,也讓風翼手感更活潑。Flow V2 也是兩者之中更偏向浪區的風翼。

Flux V3 更偏向「鎖定、衝刺」的風格,是真正的速度機器,適合想騎快速水翼、並要大量動力的人。

內容譯自 Ozone 官網,規格以原廠公告為準。

各尺寸適用風速表
  • 最舒適 Sweetspot
  • 中級以上可用
  • 進階可用

以 70 kg 騎士換算(Ozone 官網原圖以 80 kg 為準);體重較重的人同一尺寸需要更多風,實際仍會依程度、板型與陣風而不同

尺寸規格表
Size (m2)33,64,355,7
Weight (kg)2,142,422,682,973,2
Number of cells1010101010
Projected Area (m2)2,913,54,184,865,54
Projected AR2,562,562,562,562,56
Flat AR2,92,92,92,92,9
Root Chord (mm)16391798196521182262
Span (mm)27302988326435203757
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